INCE FORTUNE🇸🇬

FondeadoOtro
0.0 ktsVelocidad
123°Rumbo
12.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
HUDAIDAH
🇾🇪YEHOD
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
CAM PHA
🇻🇳VNCPH
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

INCE FORTUNE MMSI 563088100
📸 har

Especificaciones

Dimensiones

Eslora190m
Manga32.26m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto33226 GT
Peso muerto57293 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.5 kn
Velocidad media11.8 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI563088100
IMO9445071
Indicativo de llamada9V6161
Estado de abanderamiento🇸🇬 Singapur (SG)

Posición actual

Latitud20.892510° N
Longitud107.266380° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo123°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está INCE FORTUNE ahora mismo?

Según la última señal AIS, INCE FORTUNE se encuentra actualmente en 20.8925°N / 107.2664°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega INCE FORTUNE?

INCE FORTUNE navega actualmente hacia CAM PHA (Vietnam), con una hora estimada de llegada de Tue, 22 Dec 2026 03:00:00 GMT. El buque partió de HUDAIDAH.

¿Qué tipo de barco es INCE FORTUNE?

INCE FORTUNE es un buque que navega bajo la bandera de Singapur. Tiene 190 metros de eslora con una manga de 32.26 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de INCE FORTUNE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de INCE FORTUNE es 563088100. Su número IMO es 9445071. El indicativo de llamada del buque es 9V6161.

¿Cómo puedo rastrear INCE FORTUNE en vivo?

Puede rastrear INCE FORTUNE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.