TIGER PLATA🇸🇬

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
61°Rumbo
N/DCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
AMBARLI
🇹🇷TRAMR
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
TUZLA
🇹🇷TRTUZ
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

TIGER PLATA MMSI 563131700
📸 Geir Vinnes

Especificaciones

Dimensiones

Eslora169.98m
Manga28.15m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto18826 GT
Peso muerto23491 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima16.9 kn
Velocidad media11.5 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseSINGAPORE

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI563131700
IMO9744685
Indicativo de llamada9V7146
Estado de abanderamiento🇸🇬 Singapur (SG)

Posición actual

Latitud40.838160° N
Longitud29.272840° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
Rumbo61°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está TIGER PLATA ahora mismo?

Según la última señal AIS, TIGER PLATA se encuentra actualmente en 40.8382°N / 29.2728°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega TIGER PLATA?

TIGER PLATA navega actualmente hacia TUZLA (Turquía), con una hora estimada de llegada de Mon, 20 Jul 2026 08:21:39 GMT. El buque partió de AMBARLI.

¿Qué tipo de barco es TIGER PLATA?

TIGER PLATA es un buque que navega bajo la bandera de Singapur. Tiene 169.98 metros de eslora con una manga de 28.15 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de TIGER PLATA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TIGER PLATA es 563131700. Su número IMO es 9744685. El indicativo de llamada del buque es 9V7146.

¿Cómo puedo rastrear TIGER PLATA en vivo?

Puede rastrear TIGER PLATA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.