CRIMSON SAPPHIRE🇸🇬

En navegación con motorOtro
14.1 ktsVelocidad
163°Rumbo
7.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
DAKAR
🇸🇳SNDKR
ATD
Cargando...
Cargando...
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CONAKRY
🇬🇳GNCKY
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora182.93m
Manga31m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto25073 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.4 kn
Velocidad media10.4 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI563221500
IMO1014163
Indicativo de llamada9V9372
Estado de abanderamiento🇸🇬 Singapur (SG)

Posición actual

Latitud13.089660° N
Longitud17.688790° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad14.1 kts
Rumbo163°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CRIMSON SAPPHIRE ahora mismo?

Según la última señal AIS, CRIMSON SAPPHIRE se encuentra actualmente en 13.0897°N / 17.6888°W. El buque se desplaza a 14.1 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CRIMSON SAPPHIRE?

CRIMSON SAPPHIRE navega actualmente hacia CONAKRY (Guinea), con una hora estimada de llegada de Fri, 10 Jul 2026 18:00:00 GMT. El buque partió de DAKAR.

¿Qué tipo de barco es CRIMSON SAPPHIRE?

CRIMSON SAPPHIRE es un buque que navega bajo la bandera de Singapur. Tiene 182.93 metros de eslora con una manga de 31 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CRIMSON SAPPHIRE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CRIMSON SAPPHIRE es 563221500. Su número IMO es 1014163. El indicativo de llamada del buque es 9V9372.

¿Cómo puedo rastrear CRIMSON SAPPHIRE en vivo?

Puede rastrear CRIMSON SAPPHIRE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.