CARL SCHULTE🇸🇬

En navegación con motorOtro
16.1 ktsVelocidad
N/ARumbo
11.9mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
TSAWWASSEN
🇨🇦CARTB
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
TOKYO
🇯🇵JPTYO
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

CARL SCHULTE MMSI 563487000
📸 Mr. DOT

Especificaciones

Dimensiones

Eslora255m
Manga37m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto51872 GT
Peso muerto65072 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima20.8 kn
Velocidad media15.3 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI563487000
IMO9665683
Indicativo de llamada9V2334
Estado de abanderamiento🇸🇬 Singapur (SG)

Posición actual

Latitud48.729110° N
Longitud127.103300° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad16.1 kts
RumboN/A
Proa277°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CARL SCHULTE ahora mismo?

Según la última señal AIS, CARL SCHULTE se encuentra actualmente en 48.7291°N / 127.1033°W. El buque se desplaza a 16.1 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CARL SCHULTE?

CARL SCHULTE navega actualmente hacia TOKYO (Japón), con una hora estimada de llegada de Tue, 11 Aug 2026 13:38:05 GMT. El buque partió de TSAWWASSEN.

¿Qué tipo de barco es CARL SCHULTE?

CARL SCHULTE es un buque que navega bajo la bandera de Singapur. Tiene 255 metros de eslora con una manga de 37 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CARL SCHULTE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CARL SCHULTE es 563487000. Su número IMO es 9665683. El indicativo de llamada del buque es 9V2334.

¿Cómo puedo rastrear CARL SCHULTE en vivo?

Puede rastrear CARL SCHULTE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.