M.T.THANATTARA🇹🇭

FondeadoBuque tanque
0.0 ktsVelocidad
198°Rumbo
4.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
SIRACHA
🇹🇭THSRI
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
SAMUT SAKHON
🇹🇭THSAU
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora74.15m
Manga11.4m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto1134 GT
Peso muerto1755 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima13.3 kn
Velocidad media10 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI567002110
IMO9186546
Indicativo de llamadaHSB5770
Estado de abanderamiento🇹🇭 Tailandia (TH)

Posición actual

Latitud13.111460° N
Longitud100.872880° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo198°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está M.T.THANATTARA ahora mismo?

Según la última señal AIS, M.T.THANATTARA se encuentra actualmente en 13.1115°N / 100.8729°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega M.T.THANATTARA?

M.T.THANATTARA navega actualmente hacia SAMUT SAKHON (Tailandia), con una hora estimada de llegada de Tue, 27 Jul 2027 18:00:00 GMT. El buque partió de SIRACHA.

¿Qué tipo de barco es M.T.THANATTARA?

M.T.THANATTARA es un buque tanque que navega bajo la bandera de Tailandia. Tiene 74.15 metros de eslora con una manga de 11.4 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de M.T.THANATTARA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de M.T.THANATTARA es 567002110. Su número IMO es 9186546. El indicativo de llamada del buque es HSB5770.

¿Cómo puedo rastrear M.T.THANATTARA en vivo?

Puede rastrear M.T.THANATTARA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.