BADJI MOKHTAR III🇩🇿

FondeadoCarga
0.0 ktsVelocidad
122°Rumbo
6.7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
MARSEILLE
🇫🇷FRMRS
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ELEFSIS
🇬🇷GRIXE
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora199.9m
Manga30m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto49939 GT
Peso muerto5587 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI605016420
IMO9827889
Indicativo de llamada7TAA
Estado de abanderamiento🇩🇿 Argelia (DZ)

Posición actual

Latitud38.028470° N
Longitud23.497370° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo122°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está BADJI MOKHTAR III ahora mismo?

Según la última señal AIS, BADJI MOKHTAR III se encuentra actualmente en 38.0285°N / 23.4974°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega BADJI MOKHTAR III?

BADJI MOKHTAR III navega actualmente hacia ELEFSIS (Grecia), con una hora estimada de llegada de Tue, 03 Mar 2026 07:32:01 GMT. El buque partió de MARSEILLE.

¿Qué tipo de barco es BADJI MOKHTAR III?

BADJI MOKHTAR III es un buque de carga que navega bajo la bandera de Argelia. Tiene 199.9 metros de eslora con una manga de 30 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de BADJI MOKHTAR III?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BADJI MOKHTAR III es 605016420. Su número IMO es 9827889. El indicativo de llamada del buque es 7TAA.

¿Cómo puedo rastrear BADJI MOKHTAR III en vivo?

Puede rastrear BADJI MOKHTAR III en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.