IGILGILI II🇩🇿

En navegación a velaRemolcador
0.0 ktsVelocidad
80°Rumbo
6.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
DJEN DJEN
🇩🇿DZDJE
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
DJEN DJEN
🇩🇿DZDJE
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

IGILGILI II MMSI 605116706
📸 prieto

Especificaciones

Dimensiones

Eslora32.5m
Manga11.5m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto489 GT
Peso muerto260 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseDJEN DJEN

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI605116706
IMO9827102
Indicativo de llamada7TKG
Estado de abanderamiento🇩🇿 Argelia (DZ)

Posición actual

Latitud36.820280° N
Longitud5.896340° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación a vela
Velocidad0.0 kts
Rumbo80°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está IGILGILI II ahora mismo?

Según la última señal AIS, IGILGILI II se encuentra actualmente en 36.8203°N / 5.8963°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega IGILGILI II?

IGILGILI II navega actualmente hacia DJEN DJEN (Argelia), con una hora estimada de llegada de Fri, 07 Aug 2026 00:08:47 GMT. El buque partió de DJEN DJEN.

¿Qué tipo de barco es IGILGILI II?

IGILGILI II es un remolcador que navega bajo la bandera de Argelia. Tiene 32.5 metros de eslora con una manga de 11.5 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de IGILGILI II?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de IGILGILI II es 605116706. Su número IMO es 9827102. El indicativo de llamada del buque es 7TKG.

¿Cómo puedo rastrear IGILGILI II en vivo?

Puede rastrear IGILGILI II en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.