LIDER ILYAS🇨🇲

En navegación con motorCarga
7.8 ktsVelocidad
139°Rumbo
5.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
UNYE
🇹🇷TRUNY
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
UNYE
🇹🇷TRUNY
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

LIDER ILYAS MMSI 613224100
📸 Martin Palardy

Especificaciones

Dimensiones

Eslora109.62m
Manga20m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto7362 GT
Peso muerto4860 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI613224100
IMO7908445
Indicativo de llamadaTJM5180
Estado de abanderamiento🇨🇲 Camerún (CM)

Posición actual

Latitud44.728750° N
Longitud37.776230° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad7.8 kts
Rumbo139°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está LIDER ILYAS ahora mismo?

Según la última señal AIS, LIDER ILYAS se encuentra actualmente en 44.7287°N / 37.7762°E. El buque se desplaza a 7.8 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega LIDER ILYAS?

LIDER ILYAS navega actualmente hacia UNYE (Turquía), con una hora estimada de llegada de Wed, 18 Feb 2026 06:57:23 GMT. El buque partió de UNYE.

¿Qué tipo de barco es LIDER ILYAS?

LIDER ILYAS es un buque de carga que navega bajo la bandera de Camerún. Tiene 109.62 metros de eslora con una manga de 20 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de LIDER ILYAS?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LIDER ILYAS es 613224100. Su número IMO es 7908445. El indicativo de llamada del buque es TJM5180.

¿Cómo puedo rastrear LIDER ILYAS en vivo?

Puede rastrear LIDER ILYAS en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.