CHEM HELEN🇱🇷

FondeadoBuque tanque
0.0 ktsVelocidad
303°Rumbo
7.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
KORFEZ
🇹🇷TRKFZ
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ISTANBUL
🇹🇷TRIST
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

CHEM HELEN MMSI 636013337
📸 Pedro Amaral

Especificaciones

Dimensiones

Eslora176.3m
Manga27.4m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto24112 GT
Peso muerto38396 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima23.9 kn
Velocidad media10.7 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseMONROVIA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636013337
IMO9340116
Indicativo de llamadaA8MG4
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud40.944580° N
Longitud28.751720° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo303°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CHEM HELEN ahora mismo?

Según la última señal AIS, CHEM HELEN se encuentra actualmente en 40.9446°N / 28.7517°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega CHEM HELEN?

CHEM HELEN navega actualmente hacia ISTANBUL (Turquía), con una hora estimada de llegada de Wed, 05 Aug 2026 14:00:00 GMT. El buque partió de KORFEZ.

¿Qué tipo de barco es CHEM HELEN?

CHEM HELEN es un buque tanque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 176.3 metros de eslora con una manga de 27.4 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CHEM HELEN?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHEM HELEN es 636013337. Su número IMO es 9340116. El indicativo de llamada del buque es A8MG4.

¿Cómo puedo rastrear CHEM HELEN en vivo?

Puede rastrear CHEM HELEN en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.