YM UNIFORM🇱🇷

En navegación con motorOtro
17.4 ktsVelocidad
N/ARumbo
12.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
OAKLAND
🇺🇸USOAK
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
KEELUNG
🇹🇼TWKEL
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

YM UNIFORM MMSI 636013693
📸 Cornelia Klier

Especificaciones

Dimensiones

Eslora333.2m
Manga42.8m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto90507 GT
Peso muerto103646 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima19.7 kn
Velocidad media13.9 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseMONROVIA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636013693
IMO9337482
Indicativo de llamadaA8OR8
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud38.629770° N
Longitud125.014110° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad17.4 kts
RumboN/A
Proa309°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está YM UNIFORM ahora mismo?

Según la última señal AIS, YM UNIFORM se encuentra actualmente en 38.6298°N / 125.0141°W. El buque se desplaza a 17.4 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega YM UNIFORM?

YM UNIFORM navega actualmente hacia KEELUNG (Taiwán), con una hora estimada de llegada de Thu, 13 Aug 2026 05:09:46 GMT. El buque partió de OAKLAND.

¿Qué tipo de barco es YM UNIFORM?

YM UNIFORM es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 333.2 metros de eslora con una manga de 42.8 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de YM UNIFORM?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de YM UNIFORM es 636013693. Su número IMO es 9337482. El indicativo de llamada del buque es A8OR8.

¿Cómo puedo rastrear YM UNIFORM en vivo?

Puede rastrear YM UNIFORM en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.