MICHALIS🇱🇷

En navegación con motorOtro
8.5 ktsVelocidad
61°Rumbo
14.7mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ESPERANCE
🇦🇺AUEPR
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
KEMAMAN
🇲🇾MYKEM
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

MICHALIS MMSI 636014462
📸 Knut Helge Schistad

Especificaciones

Dimensiones

Eslora229.5m
Manga36.92m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto51130 GT
Peso muerto92025 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14 kn
Velocidad media9.7 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseMONROVIA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636014462
IMO9565704
Indicativo de llamadaA8TZ8
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud5.540400° S
Longitud106.058270° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad8.5 kts
Rumbo61°
Proa53°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MICHALIS ahora mismo?

Según la última señal AIS, MICHALIS se encuentra actualmente en 5.5404°S / 106.0583°E. El buque se desplaza a 8.5 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MICHALIS?

MICHALIS navega actualmente hacia KEMAMAN (Malasia), con una hora estimada de llegada de Sun, 09 Aug 2026 04:00:00 GMT. El buque partió de ESPERANCE.

¿Qué tipo de barco es MICHALIS?

MICHALIS es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 229.5 metros de eslora con una manga de 36.92 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MICHALIS?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MICHALIS es 636014462. Su número IMO es 9565704. El indicativo de llamada del buque es A8TZ8.

¿Cómo puedo rastrear MICHALIS en vivo?

Puede rastrear MICHALIS en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.