SOUTHERN PUMA🇱🇷

En navegación con motorBuque tanque
12.3 ktsVelocidad
N/ARumbo
10.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
HOUSTON
🇺🇸USHOU
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ONSAN
🇰🇷KRONS
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora156.53m
Manga25m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto14965 GT
Peso muerto26071 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.9 kn
Velocidad media13.1 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseMONROVIA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636017741
IMO9792008
Indicativo de llamadaD5MM9
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud34.070460° N
Longitud130.786730° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad12.3 kts
RumboN/A
Proa312°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SOUTHERN PUMA ahora mismo?

Según la última señal AIS, SOUTHERN PUMA se encuentra actualmente en 34.0705°N / 130.7867°E. El buque se desplaza a 12.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SOUTHERN PUMA?

SOUTHERN PUMA navega actualmente hacia ONSAN (Corea del Sur), con una hora estimada de llegada de Thu, 06 Aug 2026 06:16:51 GMT. El buque partió de HOUSTON.

¿Qué tipo de barco es SOUTHERN PUMA?

SOUTHERN PUMA es un buque tanque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 156.53 metros de eslora con una manga de 25 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SOUTHERN PUMA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SOUTHERN PUMA es 636017741. Su número IMO es 9792008. El indicativo de llamada del buque es D5MM9.

¿Cómo puedo rastrear SOUTHERN PUMA en vivo?

Puede rastrear SOUTHERN PUMA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.