TYRRHENIAN SEA🇱🇷

En navegación con motorBuque tanque
10.8 ktsVelocidad
N/ARumbo
12.3mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
VANCOUVER
🌍CAVAN
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
NINGBO
🌍CNNGB
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora249.8m
Manga44m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto63416 GT
Peso muerto114218 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima16 kn
Velocidad media11.5 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636019072
IMO9829100
Indicativo de llamadaD5SU7
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud41.526310° N
Longitud140.656620° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad10.8 kts
RumboN/A
Proa236°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está TYRRHENIAN SEA ahora mismo?

Según la última señal AIS, TYRRHENIAN SEA se encuentra actualmente en 41.5263°N / 140.6566°E. El buque se desplaza a 10.8 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega TYRRHENIAN SEA?

TYRRHENIAN SEA navega actualmente hacia NINGBO, con una hora estimada de llegada de Sat, 08 Aug 2026 22:00:00 GMT. El buque partió de VANCOUVER.

¿Qué tipo de barco es TYRRHENIAN SEA?

TYRRHENIAN SEA es un buque tanque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 249.8 metros de eslora con una manga de 44 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de TYRRHENIAN SEA?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TYRRHENIAN SEA es 636019072. Su número IMO es 9829100. El indicativo de llamada del buque es D5SU7.

¿Cómo puedo rastrear TYRRHENIAN SEA en vivo?

Puede rastrear TYRRHENIAN SEA en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.