LUZON STRAIT🇱🇷

AmarradoCarga
0.0 ktsVelocidad
N/ARumbo
7.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
CASTRIES
🇱🇨LCCAS
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
BRIDGETOWN
🇧🇧BBBGI
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

LUZON STRAIT MMSI 636019776
📸 hansfair

Especificaciones

Dimensiones

Eslora167m
Manga25m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto14413 GT
Peso muerto15867 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima22.5 kn
Velocidad media17.5 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseMONROVIA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636019776
IMO9204960
Indicativo de llamadaD5WC5
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud18.008920° N
Longitud63.044580° W

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
RumboN/A
Proa
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está LUZON STRAIT ahora mismo?

Según la última señal AIS, LUZON STRAIT se encuentra actualmente en 18.0089°N / 63.0446°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega LUZON STRAIT?

LUZON STRAIT navega actualmente hacia BRIDGETOWN (Barbados), con una hora estimada de llegada de Sat, 08 Aug 2026 19:51:53 GMT. El buque partió de CASTRIES.

¿Qué tipo de barco es LUZON STRAIT?

LUZON STRAIT es un buque de carga que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 167 metros de eslora con una manga de 25 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de LUZON STRAIT?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LUZON STRAIT es 636019776. Su número IMO es 9204960. El indicativo de llamada del buque es D5WC5.

¿Cómo puedo rastrear LUZON STRAIT en vivo?

Puede rastrear LUZON STRAIT en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.