GEORGIA T🇱🇷

En navegación con motorOtro
12.2 ktsVelocidad
48°Rumbo
13.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
DAMIETTA
🇪🇬EGDAM
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

GEORGIA T MMSI 636020756
📸 Sushkov Oleg

Especificaciones

Dimensiones

Eslora229m
Manga32.28m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto43975 GT
Peso muerto80416 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.8 kn
Velocidad media11.5 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636020756
IMO9583756
Indicativo de llamada5LAO3
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud1.303620° N
Longitud104.360990° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad12.2 kts
Rumbo48°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está GEORGIA T ahora mismo?

Según la última señal AIS, GEORGIA T se encuentra actualmente en 1.3036°N / 104.3610°E. El buque se desplaza a 12.2 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega GEORGIA T?

GEORGIA T navega actualmente hacia SINGAPORE (Singapur), con una hora estimada de llegada de Sat, 08 Aug 2026 02:44:05 GMT. El buque partió de DAMIETTA.

¿Qué tipo de barco es GEORGIA T?

GEORGIA T es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 229 metros de eslora con una manga de 32.28 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de GEORGIA T?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GEORGIA T es 636020756. Su número IMO es 9583756. El indicativo de llamada del buque es 5LAO3.

¿Cómo puedo rastrear GEORGIA T en vivo?

Puede rastrear GEORGIA T en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.