NIMET TORLAK🇱🇷

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
279°Rumbo
8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
BIZERTE
🇹🇳TNBIZ
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
BIZERTE
🇹🇳TNBIZ
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

NIMET TORLAK MMSI 636021041
📸 Geir Vinnes

Especificaciones

Dimensiones

Eslora137.9m
Manga25m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto11349 GT
Peso muerto18820 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima12.9 kn
Velocidad media9.6 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636021041
IMO9282948
Indicativo de llamada5LBY7
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud37.152380° N
Longitud9.810570° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
Rumbo279°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está NIMET TORLAK ahora mismo?

Según la última señal AIS, NIMET TORLAK se encuentra actualmente en 37.1524°N / 9.8106°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega NIMET TORLAK?

NIMET TORLAK navega actualmente hacia BIZERTE (Túnez), con una hora estimada de llegada de Sat, 31 Jul 2027 21:00:00 GMT. El buque partió de BIZERTE.

¿Qué tipo de barco es NIMET TORLAK?

NIMET TORLAK es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 137.9 metros de eslora con una manga de 25 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de NIMET TORLAK?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NIMET TORLAK es 636021041. Su número IMO es 9282948. El indicativo de llamada del buque es 5LBY7.

¿Cómo puedo rastrear NIMET TORLAK en vivo?

Puede rastrear NIMET TORLAK en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.