INTEGRATIVE EARTH🇱🇷

En navegación con motorOtro
0.6 ktsVelocidad
316°Rumbo
6.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
OITA
🇯🇵JPOIT
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
NINGBO
🇨🇳CNNGB
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora146m
Manga23.39m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto9972 GT
Peso muerto13703 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima18.3 kn
Velocidad media13.6 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseMONROVIA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636021095
IMO9929259
Indicativo de llamada5LCG4
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud34.490940° N
Longitud129.992680° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad0.6 kts
Rumbo316°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está INTEGRATIVE EARTH ahora mismo?

Según la última señal AIS, INTEGRATIVE EARTH se encuentra actualmente en 34.4909°N / 129.9927°E. El buque se desplaza a 0.6 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega INTEGRATIVE EARTH?

INTEGRATIVE EARTH navega actualmente hacia NINGBO (China), con una hora estimada de llegada de Mon, 10 Aug 2026 06:00:00 GMT. El buque partió de OITA.

¿Qué tipo de barco es INTEGRATIVE EARTH?

INTEGRATIVE EARTH es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 146 metros de eslora con una manga de 23.39 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de INTEGRATIVE EARTH?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de INTEGRATIVE EARTH es 636021095. Su número IMO es 9929259. El indicativo de llamada del buque es 5LCG4.

¿Cómo puedo rastrear INTEGRATIVE EARTH en vivo?

Puede rastrear INTEGRATIVE EARTH en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.