MSC WAVE F🇱🇷

En navegación con motorCarga
7.3 ktsVelocidad
Rumbo
6.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
BANJUL
🇬🇲GMBJL
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
LAS PALMAS
🇪🇸ESLPA
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

MSC WAVE F MMSI 636021255
📸 Vedran Mlacic

Especificaciones

Dimensiones

Eslora142.85m
Manga21.53m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto11894 GT
Peso muerto17520 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.2 kn
Velocidad media10.6 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636021255
IMO9232462
Indicativo de llamada5LDA8
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud19.951490° N
Longitud17.680470° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad7.3 kts
Rumbo
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MSC WAVE F ahora mismo?

Según la última señal AIS, MSC WAVE F se encuentra actualmente en 19.9515°N / 17.6805°W. El buque se desplaza a 7.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MSC WAVE F?

MSC WAVE F navega actualmente hacia LAS PALMAS (España), con una hora estimada de llegada de Tue, 11 Aug 2026 05:15:31 GMT. El buque partió de BANJUL.

¿Qué tipo de barco es MSC WAVE F?

MSC WAVE F es un buque de carga que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 142.85 metros de eslora con una manga de 21.53 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MSC WAVE F?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MSC WAVE F es 636021255. Su número IMO es 9232462. El indicativo de llamada del buque es 5LDA8.

¿Cómo puedo rastrear MSC WAVE F en vivo?

Puede rastrear MSC WAVE F en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.