MH SANDEFJORD🇱🇷

En navegación con motorOtro
11.4 ktsVelocidad
N/ARumbo
12.1mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
AUGHINISH
🇮🇪IEAUG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
TAMPA
🇺🇸USTPA
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora199.99m
Manga32.3m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto35812 GT
Peso muerto63145 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.6 kn
Velocidad media11.4 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseMONROVIA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636021584
IMO9950442
Indicativo de llamada5LER4
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud25.635300° N
Longitud79.509160° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad11.4 kts
RumboN/A
Proa184°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MH SANDEFJORD ahora mismo?

Según la última señal AIS, MH SANDEFJORD se encuentra actualmente en 25.6353°N / 79.5092°W. El buque se desplaza a 11.4 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MH SANDEFJORD?

MH SANDEFJORD navega actualmente hacia TAMPA (Estados Unidos), con una hora estimada de llegada de Sun, 09 Aug 2026 06:24:41 GMT. El buque partió de AUGHINISH.

¿Qué tipo de barco es MH SANDEFJORD?

MH SANDEFJORD es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 199.99 metros de eslora con una manga de 32.3 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MH SANDEFJORD?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MH SANDEFJORD es 636021584. Su número IMO es 9950442. El indicativo de llamada del buque es 5LER4.

¿Cómo puedo rastrear MH SANDEFJORD en vivo?

Puede rastrear MH SANDEFJORD en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.