GINGO🇱🇷

En navegación con motorOtro
12.9 ktsVelocidad
N/ARumbo
10.6mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
TIANJIN
🇨🇳CNTXG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
TERNEUZEN
🇳🇱NLTNZ
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

GINGO MMSI 636022145
📸 har

Especificaciones

Dimensiones

Eslora288.97m
Manga44.98m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto86192 GT
Peso muerto169159 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima13.7 kn
Velocidad media10 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636022145
IMO9182710
Indicativo de llamada5LHJ6
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud2.171890° N
Longitud101.997960° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad12.9 kts
RumboN/A
Proa311°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está GINGO ahora mismo?

Según la última señal AIS, GINGO se encuentra actualmente en 2.1719°N / 101.9980°E. El buque se desplaza a 12.9 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega GINGO?

GINGO navega actualmente hacia TERNEUZEN (Países Bajos), con una hora estimada de llegada de Sat, 22 Aug 2026 00:01:00 GMT. El buque partió de TIANJIN.

¿Qué tipo de barco es GINGO?

GINGO es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 288.97 metros de eslora con una manga de 44.98 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de GINGO?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GINGO es 636022145. Su número IMO es 9182710. El indicativo de llamada del buque es 5LHJ6.

¿Cómo puedo rastrear GINGO en vivo?

Puede rastrear GINGO en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.