RUI FU TAI🇱🇷

FondeadoBuque tanque
0.4 ktsVelocidad
N/ARumbo
10.8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
BELAWAN
🇮🇩IDBLW
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ST PETERSBURG
🇷🇺RULED
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

RUI FU TAI MMSI 636022304
📸 Tom Turner

Especificaciones

Dimensiones

Eslora182.5m
Manga32.23m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto27357 GT
Peso muerto47122 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima15.5 kn
Velocidad media11.9 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseBERGEN

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636022304
IMO9258600
Indicativo de llamada5LID2
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud59.882250° N
Longitud30.180970° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.4 kts
RumboN/A
Proa35°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está RUI FU TAI ahora mismo?

Según la última señal AIS, RUI FU TAI se encuentra actualmente en 59.8822°N / 30.1810°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega RUI FU TAI?

RUI FU TAI navega actualmente hacia ST PETERSBURG (Rusia), con una hora estimada de llegada de Tue, 04 Aug 2026 07:32:40 GMT. El buque partió de BELAWAN.

¿Qué tipo de barco es RUI FU TAI?

RUI FU TAI es un buque tanque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 182.5 metros de eslora con una manga de 32.23 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de RUI FU TAI?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de RUI FU TAI es 636022304. Su número IMO es 9258600. El indicativo de llamada del buque es 5LID2.

¿Cómo puedo rastrear RUI FU TAI en vivo?

Puede rastrear RUI FU TAI en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.