SOUTH SPIRIT🇱🇷

FondeadoOtro
0.0 ktsVelocidad
310°Rumbo
10.4mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
BEIRUT
🇱🇧LBBEY
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
BEIRUT
🇱🇧LBBEY
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

SOUTH SPIRIT MMSI 636022894
📸 Wil Weijsters

Especificaciones

Dimensiones

Eslora170.03m
Manga27.4m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto18459 GT
Peso muerto29482 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14 kn
Velocidad media10.6 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto basePANAMA

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636022894
IMO9171125
Indicativo de llamada5LKY4
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud33.914000° N
Longitud35.522130° E

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.0 kts
Rumbo310°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está SOUTH SPIRIT ahora mismo?

Según la última señal AIS, SOUTH SPIRIT se encuentra actualmente en 33.9140°N / 35.5221°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega SOUTH SPIRIT?

SOUTH SPIRIT navega actualmente hacia BEIRUT (Líbano), con una hora estimada de llegada de Thu, 19 Feb 2026 09:34:28 GMT. El buque partió de BEIRUT.

¿Qué tipo de barco es SOUTH SPIRIT?

SOUTH SPIRIT es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 170.03 metros de eslora con una manga de 27.4 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de SOUTH SPIRIT?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SOUTH SPIRIT es 636022894. Su número IMO es 9171125. El indicativo de llamada del buque es 5LKY4.

¿Cómo puedo rastrear SOUTH SPIRIT en vivo?

Puede rastrear SOUTH SPIRIT en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.