MELBOURNE BRIDGE🇱🇷

En navegación con motorOtro
13.2 ktsVelocidad
N/ARumbo
11.8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
PORT KLANG
🇲🇾MYPKG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
BUSAN
🇰🇷KRPUS
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora272m
Manga43m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto75154 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima20.7 kn
Velocidad media14.8 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636023026
IMO9967287
Indicativo de llamada5LLO9
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud3.483700° N
Longitud108.617500° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad13.2 kts
RumboN/A
Proa46°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MELBOURNE BRIDGE ahora mismo?

Según la última señal AIS, MELBOURNE BRIDGE se encuentra actualmente en 3.4837°N / 108.6175°E. El buque se desplaza a 13.2 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MELBOURNE BRIDGE?

MELBOURNE BRIDGE navega actualmente hacia BUSAN (Corea del Sur), con una hora estimada de llegada de Wed, 12 Aug 2026 21:02:17 GMT. El buque partió de PORT KLANG.

¿Qué tipo de barco es MELBOURNE BRIDGE?

MELBOURNE BRIDGE es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 272 metros de eslora con una manga de 43 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MELBOURNE BRIDGE?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MELBOURNE BRIDGE es 636023026. Su número IMO es 9967287. El indicativo de llamada del buque es 5LLO9.

¿Cómo puedo rastrear MELBOURNE BRIDGE en vivo?

Puede rastrear MELBOURNE BRIDGE en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.