PHEN BASIN🇱🇷

En navegación con motorOtro
18.6 ktsVelocidad
334°Rumbo
11mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
JAKARTA
🇮🇩IDJKT
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
SHEKOU
🇨🇳CNSHK
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

PHEN BASIN MMSI 636023771
📸 Paul Finnigan

Especificaciones

Dimensiones

Eslora260.55m
Manga32.3m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto39906 GT
Peso muerto50525 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima32 kn
Velocidad media14.8 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636023771
IMO9340752
Indicativo de llamada5LPI4
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud0.163300° N
Longitud106.622500° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad18.6 kts
Rumbo334°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está PHEN BASIN ahora mismo?

Según la última señal AIS, PHEN BASIN se encuentra actualmente en 0.1633°N / 106.6225°E. El buque se desplaza a 18.6 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega PHEN BASIN?

PHEN BASIN navega actualmente hacia SHEKOU (China), con una hora estimada de llegada de Sun, 09 Aug 2026 08:00:00 GMT. El buque partió de JAKARTA.

¿Qué tipo de barco es PHEN BASIN?

PHEN BASIN es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 260.55 metros de eslora con una manga de 32.3 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de PHEN BASIN?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PHEN BASIN es 636023771. Su número IMO es 9340752. El indicativo de llamada del buque es 5LPI4.

¿Cómo puedo rastrear PHEN BASIN en vivo?

Puede rastrear PHEN BASIN en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.