GASCHEM DOLLART🇱🇷

En navegación con motorBuque tanque
11.6 ktsVelocidad
N/ARumbo
7.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
VENEZIA
🇮🇹ITVCE
ATD
Cargando...
Cargando...
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HOUSTON
🇺🇸USHOU
ETA
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Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora159.94m
Manga25.23m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto19421 GT
Peso muerto23663 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima18.2 kn
Velocidad media14.2 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636024861
IMO9744776
Indicativo de llamadaD5VO6
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud25.628760° N
Longitud79.585470° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad11.6 kts
RumboN/A
Proa183°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está GASCHEM DOLLART ahora mismo?

Según la última señal AIS, GASCHEM DOLLART se encuentra actualmente en 25.6288°N / 79.5855°W. El buque se desplaza a 11.6 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega GASCHEM DOLLART?

GASCHEM DOLLART navega actualmente hacia HOUSTON (Estados Unidos), con una hora estimada de llegada de Mon, 10 Aug 2026 20:00:00 GMT. El buque partió de VENEZIA.

¿Qué tipo de barco es GASCHEM DOLLART?

GASCHEM DOLLART es un buque tanque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 159.94 metros de eslora con una manga de 25.23 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de GASCHEM DOLLART?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GASCHEM DOLLART es 636024861. Su número IMO es 9744776. El indicativo de llamada del buque es D5VO6.

¿Cómo puedo rastrear GASCHEM DOLLART en vivo?

Puede rastrear GASCHEM DOLLART en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.