MSC KAVYA II🇱🇷

En navegación con motorOtro
12.6 ktsVelocidad
N/ARumbo
9.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
SHANGHAI
🌍CNSHG
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
CHITTAGONG
🌍BDCGP
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

MSC KAVYA II MMSI 636025232
📸 Tina

Especificaciones

Dimensiones

Eslora182.49m
Manga25.2m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto18017 GT
Peso muerto23896 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima14.3 kn
Velocidad media10.7 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636025232
IMO9348986
Indicativo de llamada5LWL5
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud2.188210° N
Longitud101.999420° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad12.6 kts
RumboN/A
Proa309°
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MSC KAVYA II ahora mismo?

Según la última señal AIS, MSC KAVYA II se encuentra actualmente en 2.1882°N / 101.9994°E. El buque se desplaza a 12.6 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MSC KAVYA II?

MSC KAVYA II navega actualmente hacia CHITTAGONG, con una hora estimada de llegada de Thu, 06 Aug 2026 07:00:00 GMT. El buque partió de SHANGHAI.

¿Qué tipo de barco es MSC KAVYA II?

MSC KAVYA II es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 182.49 metros de eslora con una manga de 25.2 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MSC KAVYA II?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MSC KAVYA II es 636025232. Su número IMO es 9348986. El indicativo de llamada del buque es 5LWL5.

¿Cómo puedo rastrear MSC KAVYA II en vivo?

Puede rastrear MSC KAVYA II en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.