MERKUR ARCHIPELAGO🇱🇷

AmarradoOtro
0.0 ktsVelocidad
30°Rumbo
10.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
TANJUNG PELEPAS
🇲🇾MYTPP
ATD
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SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
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Galería de fotos

MERKUR ARCHIPELAGO MMSI 636091883
📸 Frank Behrends

Especificaciones

Dimensiones

Eslora262.07m
Manga32.25m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto41331 GT
Peso muerto51534 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima20.3 kn
Velocidad media14.2 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseMONROVIA

Descripción

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Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI636091883
IMO9456977
Indicativo de llamadaA8UC5
Estado de abanderamiento🇱🇷 Liberia (LR)

Posición actual

Latitud1.276110° N
Longitud103.775070° E

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
Rumbo30°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está MERKUR ARCHIPELAGO ahora mismo?

Según la última señal AIS, MERKUR ARCHIPELAGO se encuentra actualmente en 1.2761°N / 103.7751°E. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega MERKUR ARCHIPELAGO?

MERKUR ARCHIPELAGO navega actualmente hacia SINGAPORE (Singapur), con una hora estimada de llegada de Fri, 07 Aug 2026 05:13:49 GMT. El buque partió de TANJUNG PELEPAS.

¿Qué tipo de barco es MERKUR ARCHIPELAGO?

MERKUR ARCHIPELAGO es un buque que navega bajo la bandera de Liberia. Tiene 262.07 metros de eslora con una manga de 32.25 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de MERKUR ARCHIPELAGO?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MERKUR ARCHIPELAGO es 636091883. Su número IMO es 9456977. El indicativo de llamada del buque es A8UC5.

¿Cómo puedo rastrear MERKUR ARCHIPELAGO en vivo?

Puede rastrear MERKUR ARCHIPELAGO en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.