ANTARES🇸🇱

En navegación con motorCarga
6.4 ktsVelocidad
105°Rumbo
3.8mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
NOVOROSSIYSK
🇷🇺RUNVS
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
ALIAGA
🇹🇷TRALI
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

ANTARES MMSI 667022000
📸 Dragec

Especificaciones

Dimensiones

Eslora108.36m
Manga15m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto3131 GT
Peso muerto3757 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima35.5 kn
Velocidad media7.5 kn

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseFREETOWN

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI667022000
IMO8943404
Indicativo de llamada9LC2001
Estado de abanderamiento🇸🇱 Sierra Leona (SL)

Posición actual

Latitud38.859970° N
Longitud26.477090° E

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad6.4 kts
Rumbo105°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está ANTARES ahora mismo?

Según la última señal AIS, ANTARES se encuentra actualmente en 38.8600°N / 26.4771°E. El buque se desplaza a 6.4 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega ANTARES?

ANTARES navega actualmente hacia ALIAGA (Turquía), con una hora estimada de llegada de Thu, 06 Aug 2026 08:00:00 GMT. El buque partió de NOVOROSSIYSK.

¿Qué tipo de barco es ANTARES?

ANTARES es un buque de carga que navega bajo la bandera de Sierra Leona. Tiene 108.36 metros de eslora con una manga de 15 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de ANTARES?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ANTARES es 667022000. Su número IMO es 8943404. El indicativo de llamada del buque es 9LC2001.

¿Cómo puedo rastrear ANTARES en vivo?

Puede rastrear ANTARES en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.