DONG BAEK NO. 1🇸🇹

AmarradoRemolcador
0.0 ktsVelocidad
187°Rumbo
3mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
LAGUNILLAS
🇻🇪VELGY
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
LAGUNILLAS
🇻🇪VELGY
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora36.2m
Manga3m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto189 GT
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI668116253
IMO8821163
Indicativo de llamadaS9Z0
Estado de abanderamiento🇸🇹 Santo Tomé y Príncipe (ST)

Posición actual

Latitud12.072520° N
Longitud68.863610° W

Estado de navegación

EstadoAmarrado
Velocidad0.0 kts
Rumbo187°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está DONG BAEK NO. 1 ahora mismo?

Según la última señal AIS, DONG BAEK NO. 1 se encuentra actualmente en 12.0725°N / 68.8636°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega DONG BAEK NO. 1?

DONG BAEK NO. 1 navega actualmente hacia LAGUNILLAS (Venezuela), con una hora estimada de llegada de Thu, 06 Aug 2026 19:45:57 GMT. El buque partió de LAGUNILLAS.

¿Qué tipo de barco es DONG BAEK NO. 1?

DONG BAEK NO. 1 es un remolcador que navega bajo la bandera de Santo Tomé y Príncipe. Tiene 36.2 metros de eslora con una manga de 3 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de DONG BAEK NO. 1?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DONG BAEK NO. 1 es 668116253. Su número IMO es 8821163. El indicativo de llamada del buque es S9Z0.

¿Cómo puedo rastrear DONG BAEK NO. 1 en vivo?

Puede rastrear DONG BAEK NO. 1 en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.