CORDEIRO DE DEUS E🇧🇷

En navegación con motorPesca
1.3 ktsVelocidad
108°Rumbo
12.2mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
ITAJAI
🇧🇷BRITJ
East Coast South America
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
N/A
🌍
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Especificaciones

Dimensiones

Eslora27m
Manga8m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo brutoN/D
Peso muertoN/D
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máximaN/D
Velocidad mediaN/D

Construcción

Año de construcciónN/D
Puerto baseN/D

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI710000422
IMON/D
Indicativo de llamadaPQ2709
Estado de abanderamiento🇧🇷 Brasil (BR)

Posición actual

Latitud24.519781° S
Longitud43.906361° W

Estado de navegación

EstadoEn navegación con motor
Velocidad1.3 kts
Rumbo108°
Proa108°
CaladoN/D

Terminales portuarias

ITAJAIPuerto de salida

JBSTJBS TERMINAIS ITAJAI
SEARA OPERACOES PORTUARIAS LTDA
Av. Coronel Eugenio Muller, 300, Itajai - SC, 88301-120, Brazil
-26.901389, -48.664444
Visitar sitio web

Preguntas frecuentes

¿Dónde está CORDEIRO DE DEUS E ahora mismo?

Según la última señal AIS, CORDEIRO DE DEUS E se encuentra actualmente en 24.5198°S / 43.9064°W. El buque se desplaza a 1.3 nudos. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Qué tipo de barco es CORDEIRO DE DEUS E?

CORDEIRO DE DEUS E es un buque pesquero que navega bajo la bandera de Brasil. Tiene 27 metros de eslora con una manga de 8 metros.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de CORDEIRO DE DEUS E?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CORDEIRO DE DEUS E es 710000422. El indicativo de llamada del buque es PQ2709.

¿Cómo puedo rastrear CORDEIRO DE DEUS E en vivo?

Puede rastrear CORDEIRO DE DEUS E en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.