DELPHINUS🇧🇷

FondeadoRemolcador
0.1 ktsVelocidad
511°Rumbo
5.5mCalado
Información del viajeTodas las horas en UTC
Posición en vivo y rutaÚltima actualización: Cargando...
VILA DO CONDE
🌍BRVLC
ATD
Cargando...
Cargando...
>>>>>>>>>
VILA DO CONDE
🌍BRVLC
ETA
Cargando...
Cargando...
Cargando mapa...

Galería de fotos

DELPHINUS MMSI 710011990
📸 Rogerio Cordeiro

Especificaciones

Dimensiones

Eslora32m
Manga12m
Calado máximoN/D

Capacidad

Arqueo bruto374 GT
Peso muerto345 DWT
TEUN/D

Rendimiento

Velocidad máxima10 kn
Velocidad media2.9 kn

Construcción

Año de construcción2012
Puerto baseSANTOS

Descripción

Cargando información del buque...

Análisis de la trayectoria

Cargando datos de la trayectoria...

Identificación

MMSI710011990
IMO9573141
Indicativo de llamadaPQ6782
Estado de abanderamiento🇧🇷 Brasil (BR)

Posición actual

Latitud1.541270° S
Longitud48.754380° W

Estado de navegación

EstadoFondeado
Velocidad0.1 kts
Rumbo511°
ProaN/A
CaladoN/D

Preguntas frecuentes

¿Dónde está DELPHINUS ahora mismo?

Según la última señal AIS, DELPHINUS se encuentra actualmente en 1.5413°S / 48.7544°W. El buque no se está moviendo actualmente. Puede seguir la posición en vivo en el mapa de seguimiento de arriba.

¿Hacia dónde navega DELPHINUS?

DELPHINUS navega actualmente hacia VILA DO CONDE, con una hora estimada de llegada de Tue, 21 Jul 2026 00:04:12 GMT. El buque partió de VILA DO CONDE.

¿Qué tipo de barco es DELPHINUS?

DELPHINUS es un remolcador que navega bajo la bandera de Brasil. Tiene 32 metros de eslora con una manga de 12 metros y fue construido en 2012.

¿Cuáles son los números MMSI e IMO de DELPHINUS?

El MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DELPHINUS es 710011990. Su número IMO es 9573141. El indicativo de llamada del buque es PQ6782.

¿Cómo puedo rastrear DELPHINUS en vivo?

Puede rastrear DELPHINUS en tiempo real en Ships25 mediante datos AIS. El mapa de seguimiento muestra la posición actual, la ruta histórica con reproducción, la velocidad, el rumbo y el calado. Los datos de posición se actualizan continuamente mientras el buque está dentro de la cobertura AIS.