BACKER🇩🇰

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
345°Route
2.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BARROW IN FURNESS
🇬🇧GBBIF
UK Coast & AtlanticIrish Sea
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BARROW IN FURNESS
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Galerie photos

BACKER MMSI 219017203
📸 villi@dbmail.dk

Caractéristiques

Dimensions

Longueur20.9m
Largeur7m
Tirant d'eau max2.1m

Capacité

Jauge brute118 GT
Port en lourd20 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max23 kn
Vitesse moyenne6 kn

Construction

Année de construction2012
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219017203
IMO9656981
Indicatif d'appelOUYN2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude54.097622° N
Longitude3.231437° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route345°
Cap319°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BACKER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BACKER se trouve actuellement aux coordonnées 54.0976°N / 3.2314°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BACKER ?

BACKER fait actuellement route vers BARROW IN FURNESS (Royaume-Uni), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 15:16:00 GMT. Le navire est parti de BARROW IN FURNESS.

Quel type de navire est BACKER ?

BACKER est un navire naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 20.9 mètres de long pour une largeur de 7 mètres et a été construit en 2012.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BACKER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BACKER est 219017203. Son numéro IMO est 9656981. L'indicatif d'appel du navire est OUYN2.

Comment suivre BACKER en direct ?

Vous pouvez suivre BACKER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.