VALDEMAR🇩🇰

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
288°Route
4.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FAABORG
🌍DKFAA
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SVENDBORG
🌍DKSVE
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

VALDEMAR MMSI 219025221
📸 echobow

Caractéristiques

Dimensions

Longueur26.3m
Largeur7.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute142 GT
Port en lourd105 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219025221
IMO8108121
Indicatif d'appelOUCG2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude55.061730° N
Longitude10.617190° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route288°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VALDEMAR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VALDEMAR se trouve actuellement aux coordonnées 55.0617°N / 10.6172°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VALDEMAR ?

VALDEMAR fait actuellement route vers SVENDBORG, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 08:36:16 GMT. Le navire est parti de FAABORG.

Quel type de navire est VALDEMAR ?

VALDEMAR est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 26.3 mètres de long pour une largeur de 7.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VALDEMAR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VALDEMAR est 219025221. Son numéro IMO est 8108121. L'indicatif d'appel du navire est OUCG2.

Comment suivre VALDEMAR en direct ?

Vous pouvez suivre VALDEMAR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.