STENA FORECASTER🇩🇰

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
39°Route
6.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RADES
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MARSAXLOKK
🌍MTMAR
ETA
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Galerie photos

STENA FORECASTER MMSI 219027065

Caractéristiques

Dimensions

Longueur195.3m
Largeur26.8m
Tirant d'eau max6.3m

Capacité

Jauge brute24688 GT
Port en lourd12300 DWT
TEU849

Performances

Vitesse max20.1 kn
Vitesse moyenne14.8 kn

Construction

Année de construction2003
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219027065
IMO9214678
Indicatif d'appelOYWT2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude35.821050° N
Longitude14.532560° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route39°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STENA FORECASTER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STENA FORECASTER se trouve actuellement aux coordonnées 35.8210°N / 14.5326°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STENA FORECASTER ?

STENA FORECASTER fait actuellement route vers MARSAXLOKK, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 18:13:51 GMT. Le navire est parti de RADES.

Quel type de navire est STENA FORECASTER ?

STENA FORECASTER est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 195.3 mètres de long pour une largeur de 26.8 mètres et a été construit en 2003.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STENA FORECASTER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STENA FORECASTER est 219027065. Son numéro IMO est 9214678. L'indicatif d'appel du navire est OYWT2.

Comment suivre STENA FORECASTER en direct ?

Vous pouvez suivre STENA FORECASTER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.