STENA IMPORTANT🇩🇰

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NEW YORK
🌍USNYC
ATD
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HOUSTON
🌍USHOU
ETA
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Galerie photos

STENA IMPORTANT MMSI 219030707
📸 Mats Brevik

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183.18m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29666 GT
Port en lourd49731 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.6 kn
Vitesse moyenne12 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219030707
IMO9667497
Indicatif d'appelOZWP2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude29.331800° N
Longitude94.515970° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap222°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STENA IMPORTANT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STENA IMPORTANT se trouve actuellement aux coordonnées 29.3318°N / 94.5160°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STENA IMPORTANT ?

STENA IMPORTANT fait actuellement route vers HOUSTON, avec une arrivée estimée Sat, 31 Jul 2027 20:00:00 GMT. Le navire est parti de NEW YORK.

Quel type de navire est STENA IMPORTANT ?

STENA IMPORTANT est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 183.18 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STENA IMPORTANT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STENA IMPORTANT est 219030707. Son numéro IMO est 9667497. L'indicatif d'appel du navire est OZWP2.

Comment suivre STENA IMPORTANT en direct ?

Vous pouvez suivre STENA IMPORTANT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.