TERN VIK🇩🇰

En route au moteurNavire-citerne
14.5 ktsVitesse
70°Route
8.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GOTEBORG ANCH
🌍
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
LULEA
🇸🇪SELLA
Baltic SeaBothnia Gulf
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur147m
Largeur22m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11408 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219034365
IMO9988970
Indicatif d'appelOUVU2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude54.975720° N
Longitude13.845970° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.5 kts
Route70°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TERN VIK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TERN VIK se trouve actuellement aux coordonnées 54.9757°N / 13.8460°E. Le navire se déplace à 14.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TERN VIK ?

TERN VIK fait actuellement route vers LULEA (Suède), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 20:00:00 GMT. Le navire est parti de GOTEBORG ANCH.

Quel type de navire est TERN VIK ?

TERN VIK est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 147 mètres de long pour une largeur de 22 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TERN VIK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TERN VIK est 219034365. Son numéro IMO est 9988970. L'indicatif d'appel du navire est OUVU2.

Comment suivre TERN VIK en direct ?

Vous pouvez suivre TERN VIK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.