ESVAGT INNOVATOR🇩🇰

En route au moteurAutre
3.8 ktsVitesse
242°Route
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ESBJERG
🇩🇰DKEBJ
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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ESBJERG
🇩🇰DKEBJ
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur81.9m
Largeur17.6m
Tirant d'eau max5.4m

Capacité

Jauge brute4064 GT
Port en lourd2500 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne3.2 kn

Construction

Année de construction2018
Port d'attacheESBJERG

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI219113000
IMO9810202
Indicatif d'appelOXAJ2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude56.672980° N
Longitude5.408770° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse3.8 kts
Route242°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ESVAGT INNOVATOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ESVAGT INNOVATOR se trouve actuellement aux coordonnées 56.6730°N / 5.4088°E. Le navire se déplace à 3.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ESVAGT INNOVATOR ?

ESVAGT INNOVATOR fait actuellement route vers ESBJERG (Danemark), avec une arrivée estimée Thu, 30 Jul 2026 17:20:00 GMT. Le navire est parti de ESBJERG.

Quel type de navire est ESVAGT INNOVATOR ?

ESVAGT INNOVATOR est un navire naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 81.9 mètres de long pour une largeur de 17.6 mètres et a été construit en 2018.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ESVAGT INNOVATOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ESVAGT INNOVATOR est 219113000. Son numéro IMO est 9810202. L'indicatif d'appel du navire est OXAJ2.

Comment suivre ESVAGT INNOVATOR en direct ?

Vous pouvez suivre ESVAGT INNOVATOR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.