MAERSK BROWNSVILLE🇩🇰

En route au moteurAutre
15.9 ktsVitesse
256°Route
14mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
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ALGECIRAS
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Galerie photos

MAERSK BROWNSVILLE MMSI 219117000
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur294.1m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute48788 GT
Port en lourd61669 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.3 kn
Vitesse moyenne15.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCOPENHAGEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219117000
IMO9313955
Indicatif d'appelOXVD2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude36.715300° N
Longitude0.776470° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse15.9 kts
Route256°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAERSK BROWNSVILLE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAERSK BROWNSVILLE se trouve actuellement aux coordonnées 36.7153°N / 0.7765°W. Le navire se déplace à 15.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAERSK BROWNSVILLE ?

MAERSK BROWNSVILLE fait actuellement route vers ALGECIRAS, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 04:04:25 GMT. Le navire est parti de LAGOS.

Quel type de navire est MAERSK BROWNSVILLE ?

MAERSK BROWNSVILLE est un navire naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 294.1 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAERSK BROWNSVILLE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAERSK BROWNSVILLE est 219117000. Son numéro IMO est 9313955. L'indicatif d'appel du navire est OXVD2.

Comment suivre MAERSK BROWNSVILLE en direct ?

Vous pouvez suivre MAERSK BROWNSVILLE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.