GUARD VESSEL ARRIVER🇩🇰

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
47°Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RODBYHAVN
🌍DKROD
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RODBYHAVN
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Galerie photos

GUARD VESSEL ARRIVER MMSI 219448000
📸 bendt nielsen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur20.62m
Largeur7.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute131 GT
Port en lourd25 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219448000
IMO9669005
Indicatif d'appelOWKJ2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude54.656210° N
Longitude11.350600° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route47°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GUARD VESSEL ARRIVER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GUARD VESSEL ARRIVER se trouve actuellement aux coordonnées 54.6562°N / 11.3506°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GUARD VESSEL ARRIVER ?

GUARD VESSEL ARRIVER fait actuellement route vers RODBYHAVN, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 07:05:29 GMT. Le navire est parti de RODBYHAVN.

Quel type de navire est GUARD VESSEL ARRIVER ?

GUARD VESSEL ARRIVER est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 20.62 mètres de long pour une largeur de 7.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GUARD VESSEL ARRIVER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GUARD VESSEL ARRIVER est 219448000. Son numéro IMO est 9669005. L'indicatif d'appel du navire est OWKJ2.

Comment suivre GUARD VESSEL ARRIVER en direct ?

Vous pouvez suivre GUARD VESSEL ARRIVER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.