ANHOUT SWAN🇩🇰

En route au moteurNavire-citerne
14.4 ktsVitesse
86°Route
5.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAS PALMAS
🌍ESLPA
ATD
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GIBRALTAR
🌍GIGIB
ETA
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Galerie photos

ANHOUT SWAN MMSI 219473000
📸 Manuel Hernandez Lafuente

Caractéristiques

Dimensions

Longueur119.6m
Largeur16.93m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4752 GT
Port en lourd6974 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.1 kn
Vitesse moyenne11.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMIDDELFART

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219473000
IMO9401300
Indicatif d'appelOWMK2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude36.037880° N
Longitude4.696120° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.4 kts
Route86°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ANHOUT SWAN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ANHOUT SWAN se trouve actuellement aux coordonnées 36.0379°N / 4.6961°W. Le navire se déplace à 14.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ANHOUT SWAN ?

ANHOUT SWAN fait actuellement route vers GIBRALTAR, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 23:06:49 GMT. Le navire est parti de LAS PALMAS.

Quel type de navire est ANHOUT SWAN ?

ANHOUT SWAN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 119.6 mètres de long pour une largeur de 16.93 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ANHOUT SWAN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ANHOUT SWAN est 219473000. Son numéro IMO est 9401300. L'indicatif d'appel du navire est OWMK2.

Comment suivre ANHOUT SWAN en direct ?

Vous pouvez suivre ANHOUT SWAN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.