TORM DULCE🇩🇰

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
128°Route
12mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TIANJIN
🌍CNTXG
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
HONG KONG
🌍HKHKG
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183.06m
Largeur32.21m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29553 GT
Port en lourd49746 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.3 kn
Vitesse moyenne12 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219645000
IMO9682394
Indicatif d'appelOVQC2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude22.364180° N
Longitude113.925380° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route128°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TORM DULCE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TORM DULCE se trouve actuellement aux coordonnées 22.3642°N / 113.9254°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TORM DULCE ?

TORM DULCE fait actuellement route vers HONG KONG, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 22:00:00 GMT. Le navire est parti de TIANJIN.

Quel type de navire est TORM DULCE ?

TORM DULCE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 183.06 mètres de long pour une largeur de 32.21 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TORM DULCE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TORM DULCE est 219645000. Son numéro IMO est 9682394. L'indicatif d'appel du navire est OVQC2.

Comment suivre TORM DULCE en direct ?

Vous pouvez suivre TORM DULCE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.