CAMILLA HOEJ🇩🇰

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
3.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VORDINGBORG VESTHAVN
🌍DKVOR
ATD
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HELSINGOR
🌍DKHLS
ETA
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Galerie photos

CAMILLA HOEJ MMSI 219777000
📸 Allan J. Kortsen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur40m
Largeur9.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute485 GT
Port en lourd610 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHORSENS

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219777000
IMO7236311
Indicatif d'appelOWIJ
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude56.035760° N
Longitude12.616830° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap190°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CAMILLA HOEJ en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAMILLA HOEJ se trouve actuellement aux coordonnées 56.0358°N / 12.6168°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CAMILLA HOEJ ?

CAMILLA HOEJ fait actuellement route vers HELSINGOR, avec une arrivée estimée Thu, 30 Jul 2026 04:51:02 GMT. Le navire est parti de VORDINGBORG VESTHAVN.

Quel type de navire est CAMILLA HOEJ ?

CAMILLA HOEJ est un navire naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 40 mètres de long pour une largeur de 9.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAMILLA HOEJ ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAMILLA HOEJ est 219777000. Son numéro IMO est 7236311. L'indicatif d'appel du navire est OWIJ.

Comment suivre CAMILLA HOEJ en direct ?

Vous pouvez suivre CAMILLA HOEJ en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.