MADRID MAERSK🇩🇰

En route au moteurAutre
18.7 ktsVitesse
234°Route
15.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TANJUNG PELEPAS
🌍MYTPP
ATD
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THAMES
🌍GBLGP
ETA
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Galerie photos

MADRID MAERSK MMSI 219836000
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur399m
Largeur58.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute214286 GT
Port en lourd210019 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max22.9 kn
Vitesse moyenne16.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCOPENHAGEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219836000
IMO9778791
Indicatif d'appelOWMD2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude21.305770° S
Longitude56.953300° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse18.7 kts
Route234°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MADRID MAERSK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MADRID MAERSK se trouve actuellement aux coordonnées 21.3058°S / 56.9533°E. Le navire se déplace à 18.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MADRID MAERSK ?

MADRID MAERSK fait actuellement route vers THAMES, avec une arrivée estimée Sat, 22 Aug 2026 13:00:00 GMT. Le navire est parti de TANJUNG PELEPAS.

Quel type de navire est MADRID MAERSK ?

MADRID MAERSK est un navire naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 399 mètres de long pour une largeur de 58.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MADRID MAERSK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MADRID MAERSK est 219836000. Son numéro IMO est 9778791. L'indicatif d'appel du navire est OWMD2.

Comment suivre MADRID MAERSK en direct ?

Vous pouvez suivre MADRID MAERSK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.