HAPPY FALCON🇩🇰

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
320°Route
4.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BELEM
🌍BRBEL
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
POINT LISAS
🌍TTPTS
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

HAPPY FALCON MMSI 219876000
📸 Klaas-Jan Brouwer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur95m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3366 GT
Port en lourd3785 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.9 kn
Vitesse moyenne10.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDOUGLAS (ISLE OF MAN)

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI219876000
IMO9227261
Indicatif d'appelOXPC2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude10.621810° N
Longitude61.612230° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route320°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HAPPY FALCON en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HAPPY FALCON se trouve actuellement aux coordonnées 10.6218°N / 61.6122°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HAPPY FALCON ?

HAPPY FALCON fait actuellement route vers POINT LISAS, avec une arrivée estimée Fri, 25 Dec 2026 22:00:00 GMT. Le navire est parti de BELEM.

Quel type de navire est HAPPY FALCON ?

HAPPY FALCON est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 95 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HAPPY FALCON ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HAPPY FALCON est 219876000. Son numéro IMO est 9227261. L'indicatif d'appel du navire est OXPC2.

Comment suivre HAPPY FALCON en direct ?

Vous pouvez suivre HAPPY FALCON en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.