PETUNIA SEAWAYS🇩🇰

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
6.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
IMMINGHAM
🌍GBIMM
ATD
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ODENSE
🌍DKODE
ETA
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Galerie photos

PETUNIA SEAWAYS MMSI 220223000
📸 Tomas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.8m
Largeur29.5m
Tirant d'eau max6.7m

Capacité

Jauge brute32523 GT
Port en lourd10070 DWT
TEU90

Performances

Vitesse max22 kn
Vitesse moyenne16.9 kn

Construction

Année de construction2003
Port d'attacheCOPENHAGEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI220223000
IMO9259501
Indicatif d'appelOXJM2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude55.470440° N
Longitude10.537910° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PETUNIA SEAWAYS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PETUNIA SEAWAYS se trouve actuellement aux coordonnées 55.4704°N / 10.5379°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PETUNIA SEAWAYS ?

PETUNIA SEAWAYS fait actuellement route vers ODENSE, avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 17:00:00 GMT. Le navire est parti de IMMINGHAM.

Quel type de navire est PETUNIA SEAWAYS ?

PETUNIA SEAWAYS est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 199.8 mètres de long pour une largeur de 29.5 mètres et a été construit en 2003.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PETUNIA SEAWAYS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PETUNIA SEAWAYS est 220223000. Son numéro IMO est 9259501. L'indicatif d'appel du navire est OXJM2.

Comment suivre PETUNIA SEAWAYS en direct ?

Vous pouvez suivre PETUNIA SEAWAYS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.