ORAHOPE🇩🇰

En route au moteurNavire-citerne
11.0 ktsVitesse
61°Route
6.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DONGES
🌍FRDON
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ROUEN
🌍FRURO
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

ORAHOPE MMSI 220264000
📸 Ian Thomas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur92.86m
Largeur14m
Tirant d'eau max5m

Capacité

Jauge brute2660 GT
Port en lourd3418 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.5 kn
Vitesse moyenne10.8 kn

Construction

Année de construction2004
Port d'attacheSVENDBORG

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI220264000
IMO9297151
Indicatif d'appelOUQV2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude49.041860° N
Longitude4.909950° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.0 kts
Route61°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ORAHOPE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ORAHOPE se trouve actuellement aux coordonnées 49.0419°N / 4.9100°W. Le navire se déplace à 11.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ORAHOPE ?

ORAHOPE fait actuellement route vers ROUEN, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 17:38:56 GMT. Le navire est parti de DONGES.

Quel type de navire est ORAHOPE ?

ORAHOPE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 92.86 mètres de long pour une largeur de 14 mètres et a été construit en 2004.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ORAHOPE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ORAHOPE est 220264000. Son numéro IMO est 9297151. L'indicatif d'appel du navire est OUQV2.

Comment suivre ORAHOPE en direct ?

Vous pouvez suivre ORAHOPE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.