SVITZER MJOLNER🇩🇰

En route au moteurRemorqueur
6.7 ktsVitesse
317°Route
4.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LINDOE
🌍DKLIN
ATD
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KALUNDBORG
🌍DKKAL
ETA
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Galerie photos

SVITZER MJOLNER MMSI 220272000
📸 Bjarne Johansen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur30m
Largeur11.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute380 GT
Port en lourd226 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCOPENHAGEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI220272000
IMO9292864
Indicatif d'appelOUVK2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude55.675840° N
Longitude11.089520° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse6.7 kts
Route317°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER MJOLNER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER MJOLNER se trouve actuellement aux coordonnées 55.6758°N / 11.0895°E. Le navire se déplace à 6.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER MJOLNER ?

SVITZER MJOLNER fait actuellement route vers KALUNDBORG, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 19:49:47 GMT. Le navire est parti de LINDOE.

Quel type de navire est SVITZER MJOLNER ?

SVITZER MJOLNER est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 30 mètres de long pour une largeur de 11.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER MJOLNER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER MJOLNER est 220272000. Son numéro IMO est 9292864. L'indicatif d'appel du navire est OUVK2.

Comment suivre SVITZER MJOLNER en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER MJOLNER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.