ELEONORA MAERSK🇩🇰

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
338°Route
12.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
YANTIAN
🌍CNYTN
ATD
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TANJUNG PELEPAS
🌍MYTPP
ETA
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Galerie photos

ELEONORA MAERSK MMSI 220477000
📸 Cavit Ege Tulca

Caractéristiques

Dimensions

Longueur398.9m
Largeur56.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute171542 GT
Port en lourd174239 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.6 kn
Vitesse moyenne16 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSVENDBORG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI220477000
IMO9321500
Indicatif d'appelOVXP2
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude1.347570° N
Longitude103.550280° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route338°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ELEONORA MAERSK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ELEONORA MAERSK se trouve actuellement aux coordonnées 1.3476°N / 103.5503°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ELEONORA MAERSK ?

ELEONORA MAERSK fait actuellement route vers TANJUNG PELEPAS, avec une arrivée estimée Thu, 10 Jul 2025 07:58:19 GMT. Le navire est parti de YANTIAN.

Quel type de navire est ELEONORA MAERSK ?

ELEONORA MAERSK est un navire naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 398.9 mètres de long pour une largeur de 56.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ELEONORA MAERSK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ELEONORA MAERSK est 220477000. Son numéro IMO est 9321500. L'indicatif d'appel du navire est OVXP2.

Comment suivre ELEONORA MAERSK en direct ?

Vous pouvez suivre ELEONORA MAERSK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.