KINGFISHER🇩🇰

En action de pêchePêche
9.6 ktsVitesse
161°Route
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HANSTHOLM
🇩🇰DKHAN
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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HANSTHOLM
🇩🇰DKHAN
UK Coast & AtlanticNorth Sea
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Galerie photos

KINGFISHER MMSI 220544000
📸 Geir Vinnes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur34m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute467 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max102 kn
Vitesse moyenne5 kn

Construction

Année de construction2007
Port d'attacheHANSTHOLM

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI220544000
IMO8739243
Indicatif d'appelOVQL
État du pavillon🇩🇰 Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude59.764481° N
Longitude2.692650° E

Statut de navigation

StatutEn action de pêche
Vitesse9.6 kts
Route161°
Cap161°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KINGFISHER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KINGFISHER se trouve actuellement aux coordonnées 59.7645°N / 2.6927°E. Le navire se déplace à 9.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KINGFISHER ?

KINGFISHER fait actuellement route vers HANSTHOLM (Danemark), avec une arrivée estimée Fri, 24 Jul 2026 06:16:00 GMT. Le navire est parti de HANSTHOLM.

Quel type de navire est KINGFISHER ?

KINGFISHER est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 34 mètres de long pour une largeur de 8 mètres et a été construit en 2007.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KINGFISHER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KINGFISHER est 220544000. Son numéro IMO est 8739243. L'indicatif d'appel du navire est OVQL.

Comment suivre KINGFISHER en direct ?

Vous pouvez suivre KINGFISHER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.