L347 PALERMOđŸ‡©đŸ‡°

En action de pĂȘchePĂȘche
0.1 ktsVitesse
116°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
THORSMINDE
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UK Coast & AtlanticNorth Sea
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Galerie photos

L347 PALERMO MMSI 220622000
📾 Kees v Duyvenvoorde

Caractéristiques

Dimensions

Longueur18m
Largeur6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute102 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max10 kn
Vitesse moyenne3.8 kn

Construction

Année de construction2008
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI220622000
IMO9547271
Indicatif d'appelOYIV
État du pavillonđŸ‡©đŸ‡° Danemark (DK)

Position actuelle

Latitude57.222720° N
Longitude7.127400° E

Statut de navigation

StatutEn action de pĂȘche
Vitesse0.1 kts
Route116°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve L347 PALERMO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, L347 PALERMO se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 57.2227°N / 7.1274°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue L347 PALERMO ?

L347 PALERMO fait actuellement route vers THORSMINDE (Danemark), avec une arrivée estimée Thu, 30 Jul 2026 00:21:00 GMT. Le navire est parti de THORSMINDE.

Quel type de navire est L347 PALERMO ?

L347 PALERMO est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Danemark. Il mesure 18 mĂštres de long pour une largeur de 6 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 2008.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de L347 PALERMO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de L347 PALERMO est 220622000. Son numéro IMO est 9547271. L'indicatif d'appel du navire est OYIV.

Comment suivre L347 PALERMO en direct ?

Vous pouvez suivre L347 PALERMO en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.